汽車輪轂改裝是汽車改裝的重要環節，無論是外觀的改進還是操控性能的提高，汽車輪轂的定制都起著重要的作用。一個好的汽車輪轂，經過嚴格的制造工藝和嚴格的檢驗，才能保證其個性參數合格。如果經濟條件暫時不允許，建議車主謹慎選擇改裝后的汽車輪轂。雖然原來的“鋼圈”和“鑄造輪轂”未美觀輕便，但至少性能是有保證的。
當汽車輪轂靠著道路邊緣轉動時，很容易損壞輪轂的外緣。在這種情況下，主力結構沒有變化，所以輪轂的安全性能基本上不受影響，只要修好就行。噴砂清理污垢、砂紙打磨、膩子填充、精磨和油漆。經過這些維修步驟，輪轂基本上是全新的。輪轂采用鋁合金，金屬抗疲勞性能差。它在外力作用下變形后，被外力強迫恢復到原來的狀態。即使表面有微小的裂紋，從科學的角度來看，這里的金屬結構也與普通輪轂完全不同。
如果原來的17英寸汽車輪轂想換成更大的尺寸，比如18英寸輪轂，其相應的數值會更高。根據公式，新舊輪胎直徑差應控制在3％左右，以保證行車安全。因此，可選輪胎將更寬，天然胎壁將更薄。如果你不介意油耗的增加，認為更大的尺寸更吸引人，那么在購買后駕駛時應該注意很多事情。因為汽車輪轂比較大，輪胎比較寬，胎壁也比較薄，所以如果不注意的話，鼓包或者爆胎的概率會比小輪轂高得多。
鋁合金輪轂重量輕（與同規格的鋁或鋼輪轂相差約2kg），制造精度高，高速旋轉時變形小，抗慣性。這樣有利于提高車輛的直線行駛性能，降低輪胎滾動阻力，從而降低油耗，減輕車輛重量和重量；散熱良好，能及時釋放剎車的熱量，避免剎車散熱下降，影響行車安全。鋁合金比較脆，容易出現小裂紋，不易被發現，強度不如鋼，鑄造時可能出現砂眼，無內胎輪胎容易跑氣，價格相對較高。
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